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船舶船体压力分布的新研究技术

在大阪大学的海洋船舶的研究倡议中,研究人员对Luna感测技术进行了前所未有的实验,以获得世界上第一个用于船体表面的波动压力的空间分布数据。

确定在船体上将放置多少压力海浪在船舶设计阶段很重要,以便工程师可以适当地建立浮动结构以承受波条件和预期负载。

使用333纤维布拉格光栅(FBG)压力传感器(FBG)压力传感器和19个应变传感器在整个船船体表面上的船模具上进行实验,以测量波引起的运动以及船舶侧波轮廓。用Luna的数据收集Hyperion Si255.

BC视频的压力和运动

实验中的动画演示了Fn = 0.18的船舶和压力的运动

该实验的成功结果提供了一种预测波浪分布和研究波浪相关现象的局部流体动力学特征的新研究技术。

Luna船船体应变实验镇静水域
在这张照片中,散装运输船模型显示在平静的水上的测试池中,通过测试传感器在其船体上可见。
LUNA船船体应变实验波
船体上的压力和应变在沿着船模型的船体表面的各种模拟波水平测量。

实验的全部结果可以在期刊中找到应用海洋研究在“使用船舶船体上使用测量的压力分布的非线性垂直弯矩预测”中的“预测”并通过科学直接服务访问这里